Bucureștiul și județul Ilfov au ajuns la un număr impresionant de aproape 2,9 milioane de autoturisme înmatriculate. Conform datelor furnizate de Registrul Auto Român pentru anul 2025, Primăria Capitalei a raportat că sunt înregistrate 2.867.404 vehicule.
Puse una lângă alta, mașinile ocupă 15% din toată suprafața Capitalei
Numărul mare de mașini poate fi ilustrat printr-o imagine concretă. Un loc de parcare standard pentru o mașină are în jur de 2,5 metri lățime și 5 metri lungime, ceea ce înseamnă aproximativ 12,5 metri pătrați. Dacă toate cele 2.867.404 autoturisme ar fi parcate simultan în aceste locuri, ar ocupa o suprafață totală de 35,84 milioane de metri pătrați, echivalentul a aproape 36 de kilometri pătrați.
Această suprafață este comparabilă cu cea a unui întreg sector din București și depășește dimensiunea Sectorului 2. Fără a lua în calcul străzile și trotuarele, mașinile ar acoperi aproximativ 15% din întreaga suprafață administrativă a orașului.
Cu tot cu aleile unei parcări: aproape 60 km²
În realitate, o parcare nu se poate constitui doar din mașini așezate una lângă alta. Este necesar să existe alei de circulație, spații de manevră și căi de acces. Estimând că fiecare autoturism ar necesita aproximativ 20 de metri pătrați, inclusiv căile de circulație, cele aproape 2,9 milioane de mașini ar avea nevoie de peste 57 de milioane de metri pătrați. Aceasta reprezintă aproximativ 57–60 de kilometri pătrați, ceea ce constituie aproape un sfert din suprafața Bucureștiului.
O altă comparație arată că doar suprafața locurilor de parcare ar fi de aproximativ 17 ori mai mare decât Principatul Monaco.
Aproape jumătate dintre mașini sunt considerate vechi și poluante
Aceste date au fost prezentate în cadrul planului Primăriei Capitalei de a institui o Zonă cu Nivel Scăzut de Emisii în București. Municipalitatea intenționează să implementeze primele restricții începând cu 1 noiembrie 2027, vizând automobilele Non-Euro din zona centrală. În prima etapă, ar fi afectate 80.507 autoturisme, reprezentând aproximativ 3% din totalul parcului auto.
Ulterior, restricțiile vor fi extinse treptat pentru celelalte norme de poluare: Euro 1 în 2028, Euro 2 în 2029, Euro 3 în 2030, Euro 4 în 2031 și Euro 5 în 2032.
Deocamdată, acest plan rămâne o propunere, iar detaliile privind aplicarea, sistemul de control și posibilele sancțiuni vor fi stabilite prin hotărâri ale Consiliului General. Primarul general, Ciprian Ciucu, a sugerat ca o soluție posibilă să fie utilizarea camerelor pentru identificarea automată a vehiculelor.
Traficul, principala problemă pentru NO2 în centrul Capitalei
Primăria argumentează necesitatea acestor restricții prin nivelurile ridicate de poluare generate de trafic. Analizele municipalității relevă existența unui „hot-spot” în centrul Bucureștiului, de aproximativ 3,2 kilometri pătrați, unde media anuală a dioxidului de azot depășește limita de 40 µg/m³. Aproximativ 47.000 de locuitori sunt estimați ca fiind expuși la concentrații peste această limită în 2023.
În anumite zone stradale din centrul orașului, sursele de poluare asociate traficului contribuie cu peste 80% la concentrația de NO2. În Piața Unirii, se estimează că traficul reprezintă aproximativ trei sferturi din totalul poluării.
Problema este agravată de faptul că România a fost condamnată în 2020 de Curtea de Justiție a Uniunii Europene pentru încălcarea sistematică a limitelor de PM10 în București. Datele actuale sugerează că situația nu s-a îmbunătățit. De exemplu, în 2024, au fost înregistrate 70 de depășiri ale valorii-limită pentru PM10, iar autoritățile au observat o creștere a depășirilor pentru mai mulți poluanți după 2020 în numeroase stații de monitorizare.
Începând din 2030, standardele europene vor deveni și mai stricte: limita anuală pentru NO2 va fi redusă de la 40 la 20 µg/m³, aceea pentru PM10 de la 40 la 20 µg/m³, iar pentru PM2,5 de la 25 la 10 µg/m³.
Sursa articol: https://www.promotor.ro/stiri-auto/in-bucuresti-si-ilfov-sunt-aproape-29-milioane-de-masini-inmatriculate-aproape-jumatate-au-norma-de-poluare-euro-4-si-sub-19571497
Sursa foto: Inquam Photos
