Geely a introdus o inovație în domeniul încărcării rapide pentru vehicule electrice, având la bază inteligența artificială pentru a gestiona energia și temperatura bateriilor.
În cadrul testelor efectuate, un acumulator de pe modelele Lynk & Co 10 și Zeekr 001 a reușit să treacă de la o încărcare de 10% la 70% în doar 4 minute și 30 de secunde.
Sistemul, denumit Geely Smart Charging, integrează o stație capabilă să furnizeze o putere maximă de 2.250 kW, împreună cu algoritmi care optimizează procesul de încărcare în funcție de starea bateriei. De asemenea, testele au arătat că bateria poate fi încărcată de la 10% la 97% în 8 minute și 40 de secunde.
Geely utilizează inteligența artificială pentru gestionarea temperaturii bateriei
La baza acestui sistem se află Xingrui PowerMind, un model de inteligență artificială dezvoltat de Geely Auto Group în colaborare cu StepFun. Acesta are rolul de a coordona informațiile de la vehicul, baterie, stația de încărcare, cloud, rețeaua electrică și sistemul de stocare a energiei.
O caracteristică esențială a sistemului este capacitatea de a prezice temperatura bateriei. Algoritmii pot anticipa modificările cu până la 30 de secunde înainte, permițând ajustarea proactivă a puterii de încărcare.
Geely susține că temperatura medie a bateriei se menține sub 55 de grade Celsius, iar maximul nu depășește 65 de grade Celsius.
Geely, reprezentant al companiei.
Stația Geely poate oferi o putere de până la 2.250 kW
În scopul eliminării căldurii generate, Geely a conceput un sistem de răcire cu lichid în cinci puncte, care acoperă întregul traseu al energiei, de la bateria stației până la cablul de încărcare, portul vehiculului și acumulatorul acestuia.
Compania abordează și problema degradării accelerate a bateriilor în cazul încărcărilor foarte rapide, adaptând în timp real curentul maxim, intensitatea răcirii și durata procesului în funcție de starea fiecărui acumulator.
Geely promite o durată de viață cu 20% mai mare pentru baterii
Producătorul chinez a dezvoltat o tehnologie ce utilizează curenți cu micro-impulsuri pentru bateriile litiu-ion. Conform companiei, integrarea acestei tehnologii cu managementul bazat pe inteligență artificială poate îmbunătăți cu până la 20% numărul ciclurilor de viață ale bateriilor.
Există, de asemenea, o strategie separată pentru încărcarea acasă, care utilizează o putere mai mică, menită să limiteze efectele negative ale încărcărilor rapide repetate. Geely își propune astfel să transforme managementul bateriei într-un proces constant, chiar și atunci când vehiculul este conectat la o sursă de energie obișnuită.
Încărcare rapidă de la 10% la 97% în mai puțin de nouă minute
Stația de încărcare Geely Smart Charging de generația a cincea poate oferi până la 2.250 kW, iar bateria Shendun Golden Battery permite o rată de încărcare maximă de 12C. În testele efectuate de Geely, bateria de pe Lynk & Co 10 și Zeekr 001 a reușit să ajungă de la 10% la 97% în 8 minute și 40 de secunde.
De asemenea, compania a prezentat o nouă generație de baterii Ultra Short Blade, care utilizează tehnologia de sudură cu laser pentru terminale și capacele celulelor. Geely afirmă că această tehnologie reduce cu 10% căldura generată în timpul încărcării, iar rata maximă de încărcare ajunge la 6C.
Sursa articol: https://www.promotor.ro/stiri-auto/chinezii-prezinta-un-sistem-de-incarcare-pentru-masini-electrice-controlat-de-inteligenta-artificiala-19570530
Sursa foto: Inquam Photos
