Conglomeratul auto Stellantis a anunțat semnarea unui memorandum de înțelegere cu producătorul canadian de vehicule blindate Roshel, având ca obiectiv o posibilă vânzare a fabricii sale de asamblare din Brampton, Ontario, care în prezent este închisă.
Conform publicației Global News Canada, sindicatul angajaților din Canada ai Stellantis a decis să întrerupă negocierile pentru contractul de muncă, invocând un blocaj legat de viitorul fabricii din Brampton.
Fabrica Stellantis din Ontario, nefuncțională de aproape trei ani
Stellantis a evaluat diverse opțiuni pentru fabrica din Brampton, ajungând la concluzia că Roshel ar putea oferi cea mai bună șansă de a relua activitățile acolo, având în vedere că uzina este inactivă de aproape trei ani. Peste 2.000 de angajați au fost concediați după suspendarea producției, iar compania cu sediul în Auburn Hills a avut inițial planuri de a reechipa fabrica pentru a produce SUV-uri Jeep.
„Stellantis consideră că Roshel reprezintă o cale solidă către restabilirea operațiunilor durabile la uzina de asamblare din Brampton, menținând rolul strategic al amplasamentului în sectorul canadian al producției avansate și contribuind la evitarea unei perioade prelungite de inactivitate”, a declarat Trevor Longley, președinte al consiliului de administrație, președinte și director general al Stellantis Canada.
Acest plan a fost discutat în 2024, înainte ca producătorul auto să decidă suspendarea activităților în 2025. Producția modelului Jeep Compass a fost transferată în Statele Unite, iar această situație influențează în prezent negocierile cu Unifor. Contractul colectiv de muncă actual urmează să expire pe 20 septembrie, la ora 23:59.
De asemenea, Volkswagen a semnat un memorandum similar, prin care o fabrică din Germania, respectiv cea din Osnabrück, va trece de la producția de automobile la cea de echipamente militare.
Asociația din Canada contestă vehement propunerea
Asociația Producătorilor de Piese Auto (APMA) a criticat vehement această tranzacție propusă. Președintele APMA, Flavio Volpe, a fost cel mai vocal critic, afirmând că producția de vehicule blindate s-ar desfășura la o scară mult mai mică comparativ cu asamblarea auto de volum mare. De asemenea, el consideră că Stellantis ar putea avea planuri de viitor pentru vehicule care ar putea fi alocate fabricii din Brampton.
Cu toate acestea, Volpe subliniază că orice formă de producție este preferabilă inactivității totale, având în vedere că fabrica din Brampton nu a mai produs nimic după ce activitățile pentru modelele Dodge Charger, Challenger și Chrysler 300C s-au oprit în a doua jumătate a anului 2023, și se pare că Stellantis intenționează să vândă această uzină cât mai curând posibil.
Sursa articol: https://www.promotor.ro/stiri-auto/o-uzina-stellantis-din-canada-urmeaza-exemplul-volkswagen-si-intra-in-industria-militara-fabrica-din-ontario-va-produce-vehicule-blindate-pentru-roshel-19562862
Sursa foto: Inquam Photos
